
Can You Land?
- Deweloper
- rescoweb
- Ocena
- 8,9(na podstawie ostatnich 6 miesięcy)
- Głosy
- 255 polubienia i 31 niepolubienia
- Wydany
- październik 2026
- Silnik gry
- HTML5
- Platformy
- Przeglądarka (komputer stacjonarny, telefon komórkowy, tablet), Aplikacja CrazyGames (iOS, Android)
- Orientacja
- Portret
W grze „Can You Land?” masz do dyspozycji jeden drążek, jeden pas startowy i najgorszą pogodę w życiu. Bez autopilota, bez drugiej szansy: mgła sięgająca 600 metrów, burze, ulewny deszcz, podmuchy, które zepchną cię z linii środkowej, oraz ścinanie wiatru, które sprawi, że podłoga wyślizgnie ci się spod nóg sekundę po ostrzeżeniu.
Każde podejście to pół minuty lotu: wypatrz światła podejścia daleko nad wodą, ustaw się w linii, opuść podwozie w odpowiednim momencie i lecisz aż do samego końca. Niezależnie od tego, czy się rozbijesz, czy wylądujesz, powtórka pokaże ci z zewnątrz dokładnie, co się stało.
Lecisz według świateł PAPI, trzymasz się linii środkowej i delikatnie opuszczasz koła na punkcie docelowym 300 metrów za progiem. Każde lądowanie jest oceniane w skali 100 punktów za tempo opadania, punkt dotknięcia, linię środkową i przechył, a wynik jest bezlitosny: większość początkujących się rozbija.
Wyląduj dobrze, a zarobisz monety. Wydaj je w hangarze na 747, Concorde’a, Gulfstream G650, A380, F/A-18 lub SR-71 Blackbird, każdy z własnym kokpitem, własnymi przyrządami i własnym drążkiem lub kołem sterowym, a każdy z nich jest znacznie trudniejszy w pilotowaniu niż A320, od którego zaczynasz. Cięższe i szybsze modele dają więcej punktów, więc czołówka tabeli wyników należy do pilotów, którzy mają odwagę.
Po wylądowaniu odblokowują się cztery lotniska. Wyspa, na której wszyscy zaczynają – alpejska dolina pokryta śniegiem, gdzie renifery wędrują na pas startowy; miasto portowe, gdzie musisz wykonać późny zakręt między wieżami na pasie startowym w szachownicę; oraz lotniskowiec, gdzie marynarka wojenna pożycza ci Horneta za 240 metrów stali. Raz dziennie koło daje ci darmowy obrót: monety, darmowy samolot albo kolejne lotnisko.
Codziennie pojawia się nowe wyzwanie dnia: to samo lotnisko, ten sam samolot i ta sama pogoda dla wszystkich, z własną tabelą wyników. Wyląduj kilka razy z rzędu, a twoja passa zwiększy liczbę zdobytych monet. Uważaj na stada ptaków przelatujące nad pasem podejścia: wleć w jedno z nich, a stracisz oba silniki.
Cechy
- Sterowanie jednym drążkiem, bez autopilota, ciągły dryf, z którym musisz walczyć
- Noc, mgła, burze, deszcz, śnieg, porywy wiatru, ścinanie wiatru i pasy startowe o długości zaledwie 900 metrów
- Cztery lotniska – od spokojnej wyspy po podejście do miasta i pokład lotniskowca – każde z nich daje więcej punktów
- Siedem samolotów do odblokowania za monety, każdy z własnym kokpitem, przyrządami i charakterystyką lotu
- Ścisła skala punktacji od 0 do 100 za tempo opadania, punkt przyziemienia, osię i przechył
- Codzienne wyzwanie z własną tabelą wyników oraz serie lądowań, za które dostajesz dodatkowe monety
- Powtórka każdego podejścia, widziana z zewnątrz
- Codzienne koło fortuny, w którym możesz wygrać monety, darmowy samolot albo nowe lotnisko
- Światowa tabela wyników pokazująca najlepsze lądowanie każdego pilota
- Grafika wokselowa, gra działa w przeglądarce na komputerze i telefonie
Komputer stacjonarny
- Przeciągnij myszką w dowolne miejsce na przedniej szybie lub panelu, żeby latać. W dół = podniesienie dziobu, w lewo i w prawo = przechył.
- Latać możesz też za pomocą klawiszy WASD lub strzałek.
- Klawisz G opuszcza i podnosi podwozie; możesz też przeciągnąć dźwignię podwozia po prawej stronie panelu.
- Klawisz spacji lub Enter rozpoczyna kolejne podejście do lądowania.
Dotyk
- Przyłóż palec w dowolnym miejscu na przedniej szybie lub panelu i przesuń go. Miejsce, w którym go odłożysz, stanie się środkiem.
- Przeciągnij dźwignię podwozia po prawej stronie panelu do samego dołu, żeby opuścić podwozie.
- Pokrętło na panelu nad głową wycisza dźwięk.
Skieruj się na dwa białe i dwa czerwone światła PAPI po lewej stronie pasa startowego, opuść podwozie, wyrównaj skrzydła i delikatnie wyląduj na dużych pasach celowniczych 300 metrów za progiem pasa.
















